emc易倍官网登录入口Matlab之后大疆遭Figma禁用！国产工业软件发展刻不容缓的账号。根据Figma发送给大疆的内部邮件显示，受美国法律限制，Figma无法再向大疆提供软件的访问权限，并已经开始冻结其Figma账户。

　　该公司成立于2012年，由于Figma一经推出就备受UI设计师青睐，截至2020年4月，Figma估值超过20亿美元，到2021年6月，该公司完成E轮融资，估值上涨至100亿美元，成功晋级为“百亿美元独角兽。”

　　对于被制裁企业来说，如果不能继续使用Figma的设计软件，那么就要转而采用其他软件，我们需要考虑的问题是，其一是否有其他的软件可以替代；其二是如果有使用替代软件，是否与使用Figma软件有差距，差距在哪里，这会给大疆带来哪些问题。

　　国内存在其他可替代使用的软件emc易倍，就在传出Figma封禁大疆等企业之后，从Figma的中国竞争对手即时设计、蓝湖两大设计官方微信公众号发布的消息显示，这两家公司已经上线了Figma文件导入功能，完善支持导入后的编辑功能，帮助设计师度过这次事件。

　　事实上，在Figma成立并迅速发展之后，国内逐渐出现对标Figma的公司，包括上文提到的蓝湖、即时设计、Pixso、摹客等。

　　而且由于Figma并非像欧美市场那样大举进军中国市场，国内相关的创业公司在默默耕耘中，逐渐取得成绩。其中较早起步的蓝湖，在去年年底就宣布拥有数万付费企业客户，在国内前100的互联网公司中渗透率超过98%。

　　即时设计是国内最先支持Figma导入的专业设计工具，即时设计3月12日表示，公司基本可以100%还原Figma源文件的所有内容，同时保留全部编辑性，截至目前，已经完成数万份Figma文件的迁移。

　　从上述两家公司的描述情况来看，如果被制裁企业无法使用Figma软件，可以进行文件迁移，通过蓝湖、即时设计的软件进行后续的工作。

　　在互联网发展早期，市场上并没有专门的界面软件，后来出现了Sketch，但该软件仅适用于mac端，很长时间没有得到普及。后来Figma出现之后，迅速获得市场。

　　Figma是诞生于云时代的UI协作SaaS工具，优势非常明显，企业设计团队以前进行协作，需要标明版本1、版本2、版本3，传给负责下一步骤的伙伴，而有了Figma之后，一切协作流程直接在网页上即可在线完成，并且适用各类操作系统。也就是说，Figma可以大大提升企业设计团队的工作效率。

　　不再适用Figma而是采用国产软件，对这些被制裁企业来说有何影响呢？一位曾供职于世界知名互联网公司的设计师对媒体表示，Figma是最新一代主打协同的设计工具里面最好且最便宜的工具。国产软件在功能上一定程度可以替代Figma，不过功能范围比Figma更小，因此在停用Figma之后，设计师可能需要把一个任务拆解，分发到多个软件一起配合使用。

　　整体来说，这些企业被Figma禁用，对其业务的影响不会很大，不过会让企业设计团队的工作效率下降，而且成本上会有一定增加。

　　工业软件也是我国比较薄弱的领域，国内的工业软件市场几乎被国外工业软件巨头企业垄断，根据工信部2020年发布的数据，中国工业生产总值占全球比重的28.1%，而工业软件仅占全球市场份额的5.57%。

　　工业软件是指在工业领域应用的软件，用以提高工业研发设计、业务管理、生产调度和过程控制水平，一般按照应用环节不同，分为研发类设计类软件，CAD、CAE、PLM等；生产调度和过程控制类软件，MES、SCADA等；业务管理类软件，ERP、SCM、HRM等。

　　其中目前国内在生产调度和过程控制，以及业务管理类工业软件方面，具有比较高的能力，主要是研发设计类软件较为薄弱。

　　比如在CAD领域，法国达索、德国西门子以及美国Autodesk等在中国市场的占有率达到90%以上，在CAE仿真软件方面，美国ANSYS、ALTAIR、NASTRAN等公司占95%以上，在中国EDA市场上，美国Synopsys，MentorCadence也是占据非常大的市场份额。

　　由于过度依赖国外企业，中国在工业软件方面已经多次被禁用，除了此次美国设计软件Figma封禁大疆等企业之外emc易倍，此前就有著名的CAE软件公司Ansys声称因美国禁令断供华为，还有被称为工科神器的MATLAB也因美国商务部的实体名单断供哈工大等高等院校。

　　工业软件对于中国工业智能化发展至关重要，要知道，工业互联网、人工智能、大数据这些技术的发展，底层最内核的部分都离不开工业软件。

　　好的工业软件可以大大提升工业发展的效率，举个例子，美国国家航空航天局联合GE、普惠等公司，研发并在过去20年间不断发展的NPSS软件，内嵌大量发动机设计知识、方法和技术参数，这让其可以在一天内完成航空发动机的一轮方案设计。

　　在当今工业化社会，几乎每件工业品都离不开工业软件，比如，波音787的整个研制过程用了8000多种工业软件，其中有7000多种是波音经过多年累积下来的私有软件，包含波音公司核心的工程技术，另外不到1000种是商业化软件。

　　对于中国来说，要发展智能制造，强化工业软件发展刻不容缓。近些年国家对于工业软件发展的重视程度也在提高，2021年7月，工信部等六部门联合印发《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》，提出大力推动自主可控工业软件推广应用。

　　不过值得庆幸的是，虽然中国目前在工业软件上与国际巨头企业之间还存在差距，不过也并不是一片空白，事实上，中国也有不少在工业软件上有所建树的企业。

　　比如航天神软，可以为军工企业提供内部用的研发设计工业软件，该公司是中国航天科技集团有限公司控股的专业化软件企业，其产品可以满足一些企业在三维数字样机、复杂型号技术状态、机电软多专业设计协同、跨院跨地域协同研制、三维数字化工艺设计等方面的需求。

　　除此之外，中望龙腾、数码大方、广联达、华天软件等也都是国内比较优秀的工业软件企业。中望龙腾旗下有二维的CAD软件，可兼容AutoCAD的DWG格式等，还有3D工业软件，中望3D是中国唯一具有完全自主知识产权，集“曲面造型、实体建模、模具设计、装配、钣金、工程图、2-5轴加工”等功能模块于一体，覆盖产品设计开发全流程的三维CAD/CAM软件，广泛应用于机械、模具、零部件等制造业领域。

　　数码大方公司开发的CAXA CAD电子图板，全面兼容AutoCAD R12-2018版本文件格式，除可以直接打开、保存编辑外，还可进行批量转换，提供专门“兼容模式”，在拾取、键盘和鼠标操作、命令执行等方面匹配AutoCAD用户的使用习惯。

　　广联达是国内领先的数字建筑平台服务商，具备自主可控BIM应用解决方案；华天软件着力于研发国产CAD自主内核，并成功推出了真正国产化的CAD软件。

　　对于国产工业软件发展来说，目前在一些方面已经取得不错的成绩，而在已有的技术基础上，再进行后续的发展和突破，必然比在毫无技术基础之上发展来的容易。

　　过去三十年间，中国工业企业习惯购买国外巨头企业的工业软件，以至于如今在受到美国制裁时束手无策，长期使用国外工业软件，也使得国内工业化进程中产生的许多核心技术、知识经验和数据耗散流失，甚至是为国外的工业软件巨头积累的数据经验。

　　虽然目前国内工业软件还存在基础薄弱等多方面的问题，而幸运的是，如今已经开始发力发展工业软件，而国内丰富的应用场景等独特优势，将会给工业软件带来更多机会和创新，整体而言，国内工业软件未来还是值得期待。

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