emc易倍小伙买顶账车是捡漏还是巨亏？Hello,大家好，我是深圳验车帮的认证检测师阿乐。我们今天来聊下在我们日常生活中可能会遇到的一种车就是顶账车， 所谓顶账车: 就是车主欠钱到期还不上就用车子抵债。

　　下面先介绍下这台车的情况，2014款大切诺基3.0 舒享导航版，新车指导价为57.99万，表显里程：162568Km，上牌日期：2014年5月,买入价格23.88W。从价格来看是稍低于市场价。

　　委托人电话咨询告诉我说这个车是别人欠他的工程款，对方没有钱支付给他，只能把车子做账顶了，当时一想有车子总有没有的强，给公司做业务用车也行，就在交易签合同的时候，委托人随便打电话问了下当地做二手车的，咨询了这个年份的大切诺基车的行情，和卖方的价格相差不大，当天就签了转让合同随即就把车过户了。

　　接下来委托人开了两天，总感觉心里没底不踏实emc易倍，怕车有什么问题高速都不敢跑太快，这个时候才想起来要做个车辆检测，好放心大胆的使用。这个时候我们的检测故事就开始了emc易倍，委托人比较急，直接把车开到我们的场地，说要马上就安排检测。还好当天下午没有订单在外面检测，所以建议大家一定要提前预约才能更好的安排行程。 接下来还是老规矩，先检查下外观漆面，发现前后保险杠均有拆卸喷漆痕迹，外观漆面成色一般，检查四个门的时候左后门、右后门、右前门都有明显拆卸维修钣金喷漆修复,右前大灯也有后期拆卸更换痕迹。

　　然后这个左右A柱喷漆修复、左后翼子板有钣金喷漆修复痕迹，并且严重的是右侧翼子板直接切割焊接修复了，右后侧安全气囊也有拆卸痕迹不排除有爆破更换。后围板也有焊接修复痕迹，备胎坑也有后期焊接修复痕迹。

　　看到这里大家应该都知道了，这车主要的事故都来自后方的碰撞，这已经是符合事故车的标准了。如果这车后方再次受到较大的碰撞，受碰撞的刚性能力将大打折扣了，对日后的安全驾驶还是有一定的影响。

　　最后进行底盘以及路试检测，整个路试下来，发现急加速以及制动的时候车子有点抖动，时速在60Km/h以上能听到下方有异响。底盘可见方向机总成有后期拆卸更换痕迹。

　　整个检测流程就到这里差不多要结束了emc易倍，这时我把真实的车况如实地告知了委托人，哪知道当场就不淡定了，说花了个精品正常车的价格，买了个事故车回来，感觉亏大了。