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emc易倍汽车钣金基础知识doc

类别:公司动态   发布时间:2024-03-02 08:00:35   浏览:

  emc易倍汽车钣金基础知识doc钣金基础知识钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成,极易被腐蚀与损坏,因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工,必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料,了解各种材料的机械性能,了解钣金的放样、展开与下料知识,了解如何合理用料等问题,保证钣金作业的质量与效率。 第一章 备料 第一节 汽车钣金常用的金属材料 汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。我们了解汽车钣金用金属材料,必须了解以下几方面内容:(1)汽车钣金对金属材料的要求。(2)常用金属材料的性能,包括机械性能、使用性能和化学性能。(3)常用金属材料的规格、品种及在汽车上的应用。一、汽车钣金对金属材料的要求在现代生活中,汽车既是工业、农业乃至各行各业的最重要的交通运输工具之一,也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中,汽车往往在极其恶劣的环境中进行工作,重载荷、高速度、高振动、高粉尘,而且经常日晒雨淋,工作温度非常悬殊,因而对汽车的钣金件特别是钣金覆盖件emc易倍,提出了较为严格的要求。良好的机械性能由于汽车在工作中经常处于高速、重载、频繁的振动状态,所以对于汽车钣金件emc易倍,必须具有足够的强度、适宜的硬度、良好的韧性以及良好的抗疲劳性能,以保证汽车在正常运行中不变形、不损坏,以满足运输的需要。良好的工艺性能在汽车制造与修理中,许多钣金结构件的形状是非常复杂的emc易倍,为了避免钣金工作的困难,要求钣金材料必须有良好的工艺性能,即:(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能,保证钣金工件的顺利成形,即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。(2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。3.良好的化学稳定性汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的,经常与水及蒸汽接触,特别象消声器,经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。4.良好的板材的尺寸精度和内在质量板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大。具体要求是:(1)板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。(2)表面平整,光洁度高,无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。(3)无严重锈蚀及氧化皮等附着物。(4)组织均匀,晶体组织及硬度无明显差异。5.价格低廉,经济实用对于汽车的任何构件,在满足工作条件的情况下,都应考虑到经济性。能用黑色金属的,不用有色金属;能用有色金属的,绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命,应该与汽车其他构件的寿命相适应。二、汽车钣金材料的机械性能金属材料的机械性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性能。它主要包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳等。1.强度 强度是指金属材料在静载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力。常用来衡量金属强度的指标有屈服强度和抗拉强度。1)屈服强度 屈服强度又称屈服极限。金属材料在外力作用达到一定程度时,即使外力不再增加,而材料的变形仍将继续,这种现象叫做“屈服”。开始发生屈服现象的应力点叫屈服点,用符号o8表示。屈服点是金属材料将要发生显著塑性变形时的标志,材料的屈服点越高,产生塑性变形所需载荷就越大。在钣金作业中,通常要使材料改变为各种各样的形状,所以必须使饭材的屈服点适合钣金加工的需要。2)抗拉强度抗拉强度是指材料在拉断前所能承受的最大拉力,用符号ob表示。第二章 展开放样 钣金展开指将物体表面按其实际形状和大小,摊在一个平面上。展开所得的平面图形,称为该物体的表面展开图,如图2-1所示。 钣金展开在机械制造部门有着广泛的应用,在汽车钣金制造维修中也占有极其重要的地位,如汽车轿车覆盖件、车身大梁、弹簧钢板、消声器等等,都是由钣金材料制成。依靠施工图把工件的实际大小和形状画到施工板料或纸板上的过程叫放样。放样是施工下料的第一道工序,与钣金展开、下料有着极其密切的关系,所以学好钣金的放样与展开是学好汽车钣金修理的第一步,必须本着认真钻研、循序渐进的态度学好它。放样的基本知识 用图解法作展开图的第——道工序就是放样 放样(又叫放大样)就是依照施工图把工件的实际大小和形状画到施工板料或样板材料上的过程。学习放样图与钣金构件展开图,首先必须学好放样展开图的基础知识,这就需要了解常用几何作图方法,各种几何形体的分析,断面图在放样图中的应用,放样图与施工图的关系,放样在钣金展开中的作用等知识。只有熟练地掌握了放样的基本技能,才能为钣金展开的正确操作打好基础。在放样工作与钣金工作中,由于所作图形大都是在平面板料上作出,单纯依靠直尺量具是很难测量的,所以除必要的量具外,大都借助于划线工具来保证图形的 准确度。本节将重点从基础人手,引深放样的基本知识。 一、基本几何图形画法 钣金作业的放样展开都由基本图形组成,这里仅介绍几个常用 基本图形的画法。 1.见图2—2,作已知线段AB的垂直平分线)分别以线段两端A、B为圆心,以大于1/2AB、小于AB为半径 画弧,交AB线上下于O、O,两点; (2)连OO,,OO,即为线段朋的垂直平分线。 则线段CD为线段AB距离为a的平行线、圆的等分(圆内接多边形画法) K n K n K n K n K 1 0 21 0.14904 41 0.07655 61 0.05148 81 0.03878 2 1 22 0.14231 42 0.07473 62 0.05065 82 0.0383 3 0.86603 23 0.13617 43 0.073 63 0.04985 83 0.03784 4 0.70711 25 0.13053 44 0.07134 64 0.04907 84 0.03739 5 0.58779 25 0.12533 45 0.06976 65 0.04831 85 0.03695 6 0.5 26 0.12054 46 0.06824 66 0.04758 86 0.03652 7 0.43388 27 0.11609 47 0.06679 67 0.04687 87 0.0361 8 0.38268 28 0.11196 48 0.0654 68 0.04618 88 0.03569 9 0.34202 29 0.10812 49 0.06407 69 0.04552 89 0.03529 10 0.30902 30 0.10453 50 0.06279 70 0.04486 90 0.0349 11 0.28173 31 0.10117 51 0.06156 71 0.04423 91 0.03452 12 0.25882 32 0.09802 52 0.06038 72 0.04362 92 0.03414 13 0.23932 33 0.09506 53 0.05924 73 0.04302 93 0.03377 14 0.22252 34 0.09227 54 0.05814 74 0.04244 94 0.03341 15 0.20791 35 0.08964 55 0.05709 75 0.04188 95 0.03306 16 0.19509 36 0.08726 56 0.05607 76 0.04132 96 0.03272 17 0.18375 37 0.08481 57 0.05509 77 0.04079 94 0.03238 18 0.17365 38 0.08258 58 0.05414 78 0.04027 98 0.03206 19 0.16459 39 0.08047 59 0.06322 79 0.03976 99 0.03173 20 0.15643 40 0.07846 60 0.05234 80 0.03926 100 0.03141 第三章 矫正 第一节 矫正的概

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