emc易倍官网登录入口浅谈钣金零件加工工艺浅谈钣金零件加工工艺Summary：钣金是当今飞机制造中最常用的零件，钣金的成形质量对飞机的飞行安全性能有很大的影响。因此，利用有限元分析软件研究摩擦系数、、冲压变形速度和钣金件本身的材料等对成型零件压力分布和回弹的影响，找出对板料最终成形质量影响较为显著的工艺参数具有重要意义。这里介绍飞机钣金零件的加工工艺，对实际生产有一定的理论指导意义。Keys：钣金零件；加工工艺引言众所周知，钣金是一种性能优良、应用广泛的加工技术。钣金经常可以在日常生活用品中找到。作为一种加工技术，既能满足产品的功能要求，又能节约制造成本。因此，钣金结构设计已经成为机械加工中常用的加工工艺，钣金的应用也越来越广泛。钣金结构设计技术水平的不断提高，不仅可以提高钣金本身的机械制造业emc易倍，也可以提高我国机械制造业的技术水平，在国际市场上占据较高的地位。本文将介绍钣金技术的特点，钣金零件的加工问题，并提出钣金零件加工技术的应用。简述钣金工艺的特点首先，钣金是一种可以广泛应用于电子电器、通讯、汽车工业、医疗器械、电力等领域的工艺技术。钣金工艺具有重量轻、强度高、导电、成本低、可批量生产、性能好的特点。钣金是电脑机箱、手机、mp4等电子设备中非常重要的零件。所以，随着科学技术的进步，钣金的工艺设计成为产品开发过程中非常重要的一个环节，这对机械钣金工程师技术要求就有非常高的标准了，其必须熟练地掌握钣金的设计标准及设计技巧，使设计的钣金能够被市场认可并满足市场的要求。其次，钣金工业设计的模具制造非常简单，其制造的成本非常低，能够帮助制造商节省成本，以上就是钣金工艺的特点。钣金零件加工问题2.1机械钣金结构设计与加工工艺不符钣金加工技术分为许多不同的加工工艺，不同加工工艺设计加工的钣金零件质量和性能是不同的。由于我国机械钣金加工技术还不完善，所以对于加工工艺没有一个严格明确的加工要求。钣金设计时，如果不注意不同钣金元件所需要的加工工艺是要相对应的，那么设计出来的机械钣金件就不满足消费者的需求，就会造成钣金件的二次设计和二次加工制造，导致加工过程的经济、资源的浪费和加工效率的降低。2.2板材分层问题在钣金加工中，原材料通常堆放在一整堆相同规格的板材中。为了便于加工，整叠原料会直接送到自动生产线的送料设备的下部，通过送料装置送到加工设备。在钣金加工领域，通常使用冷轧板或不锈钢板和铝板emc易倍，而这些板材大多是光滑的镜面，为了防止划伤，其表面通常涂有防锈油，甚至有些板材还贴有薄膜以防止划伤。此外，在板块的重力作用下，板块之间形成真空效应，使得板块难以分离在一起。自动化钣金加工设备通常采用吸盘机械手抓取单张板材加工，而吸盘机械手抓取板材时一次会带起多张板材。当机械手送多张板材进入加工设备时，轻则导致加工板材报废，重则导致钣金加工设备损坏，往往会给工厂造成巨大的经济损失。为了解决这个问题，必须采用板材分张装置破坏真空效应，保证自动化机械手每次抓取板材为单张板材。钣金零件加工工艺的应用3.1分张技术在钣金自动化加工中的应用随着钣金加工技术的发展，自动化和智能化机械进入各个加工企业。这些自动化加工设备在使用过程中基本实现了无人化加工，这就要求自动化设备必须具有良好的可靠性。无论什么样的自动化加工设备，对钣金原材料的要求都是一件一件的加工。因此，在钣金自动化加工领域，切分技术显得尤为重要，甚至决定了自动化生产线能否正常运行和交付使用。目前切片技术在不断更新迭代。为了提高纸张分割的效率和可靠性，它正从单机构化向多机构联合作用的方向发展。分张技术广泛应用于冲压自动化生产线、激光切割自动化生产线以及机器人折弯单元等钣金加工常见设备。冲压生产线通过冲床的冲压模具，对板材进行加工，能做出落料、冲孔、成型、拉深、修整、精冲、整形、铆接及挤压件等；激光切割生产线通过上料机械手抓取板材送入激光切割机，对板材进行各种复杂形状的切割；机器人折弯单元通过工业机器人自动抓取钣金件进行折弯操作。这些设备离不开分张装置分离原材料板材，所以分张技术是自动化钣金生产线弯工艺与冲压技术集成冲压技术包括对钣金的冲孔、冲压、弯曲、翻边、拉伸等加工技术。实践证明，这些都可以通过自动化集成到生产线上。众所周知，早期的传统冷弯机，是将卷材/定尺切割后的板材直接送入冷弯机，制成各种截面形状，再进行定尺切割；宽板多为定长板，进入成型机。如果您需要在轮廓上加工孔或复合其他工艺，一般均是线下进行。因而不仅生产效率低，工艺上局限性大，而且增加了设备占地面积，并不可避免地产生材料浪费、物流成本增加。光、电、液控制技术的发展使精密冷弯件自动化生产变得简单。可以把冲孔、折弯、精密切断、长度方向的弯曲、焊接、铆接等加工技术复合到冷弯生产线上，一次完成各种复杂形状的型材。3.3钣金激光数控切割成形技术钣金激光数字控制切割成形是近年来大力发展的成型工艺技术，如激光材料冲压、激光材料表面成形、激光打标机等。可用于生产弯曲实木板、异形半球形、球形、S形等异形零件，在管道的一些地方，如连接角件、隔板、成型材料、支架、飞行器上的蒙皮等处进行法兰、压缩和膨胀，在渗透层的作用下，高压气体产生冲击压力应力波emc易倍，直接作用于工件材料，使工件材料生成了变化。同样，来自于高压气体中的部分应力波透过工件材料表层，使相应深入的材料表面形成残余压应力，可以加强工件表面，并增加疲劳寿命。此外，尚有部分的残留应力波可穿越透明材料表面，称之为应力波损失。钣金板在经过激光冲压成型之前，先在零部件表层上进行涂层工序—“表面黑化处理”，接着在髹漆层上再涂抹第一层透明度材质，所谓透明度层，即流动的水。激光辐照时，通过穿透层，光能被不透光的髹漆层材质初步吸收后，蒸发一薄层髹漆层材质。而蒸发了的髹漆层材质继续吸收光柱的残余热能，并迅速形成高压气体。今后激光材料加工技术的发展仍将受到激光加工设备、工艺技术理论及工业应用方面的制约。如果激光工艺技术装置的质量稳定、安全可靠、设备配套水平和智能化程度更高等，则工艺过程科学技术基础理论研究成果的统计可比性更大，研究工作面进行更加广泛，工业的应用范畴也将随之拓宽。3.4喷丸技术喷丸技术是由发射装置发射大量高速弹丸反复冲击待成形金属零件的毛坯。当金属零件的毛坯表面受到冲击时，会发生塑性变形，同时会产生零件的内应力，从而达到零件的成形或提高金属零件性能的目的。随着技术发展，相对于以钢丸、玻璃珠为冲击材料的传统喷丸技术，出现利用激光、、高压水等不同冲击原理的新型喷丸技术，成形和强化效果较传统方式有了很大提升。结束语钣金成形技术在航空航天领域得到了广泛应用，在提高航空航天产品的质量和可靠性、降低产品研发成本、缩短研发周期等方面发挥着至关重要的作用。已成为我国航空航天和国防的关键制造技术之一。随着计算机技术的发展，未来的钣金成形技术将与数字化技术相结合，这将极大地推动钣金成形技术的发展。Reference：[1]陈冠锋.浅谈钣金零件加工工艺[J].科学技术创新,2018(19):159-160.[2]田旭东,冷雪.钣金零件的成形和质量控制之研究[J].传播力研 究,2018,2(17):223. [3]周亚龙,郑召敏,胡艳平.钣金数控加工工艺应用优化策略研究[J].中国高新 区,2017(17):145. [4]杨滨.钣金零件的数控加工工艺性分析[J].科技资讯,2013(10):116-117. [5]孙丹,丁旋.机床钣金零件基础构造与其工艺[J].科技传播,2013,5(04):154+108. -全文完-