emc易倍官网登录入口钣金喷漆工艺流程2、除油 用清洁布沾湿除油剂擦抹与工件的表面，并立即另一 清洁布抹干（两块布除油法）除去表面的油渍、蜡渍等污物。

　　3、底色漆调配 按照油漆厂商说明，将1K底色漆、配套稀释 剂按比例进行调配， 搅拌均匀， 并用合适的漏斗滤入底色漆喷枪 内。

　　1、焊接的位置 焊接应在凸缘的中心线上，且不许产生电极 头孔。焊点不超过边缘，应避免在原焊点施焊。

　　8、 外装饰与门皮贴合良好， 平直圆顺，分段接口处平齐， 接 口间隙不大于0.5MM其平行度在全长上不大于2MM.

　　12、二道清漆喷涂 先喷边角， 再喷面部区域， 注意枪距，速度， 角度，喷幅重叠，确保漆膜的丰满度、光度、亮度。

　　4、 侧窗框对角线、车身横断面框架对角线、焊点的数量 修理时焊点 数量应大于原厂焊点的1.3倍

　　5、腻子打磨 使用打磨机、手模板选择P#60、80、120、180、240、砂纸将腻子磨平，要求完成后无沙眼，无砂纸痕，平整度 良好。

　　3、中途底漆调配 按照比例要求，将中涂底漆、固化剂、稀释 剂进行调配并搅匀emc易倍，选用合适的漏斗将中途底漆滤入底漆枪内。

　　4、调试底色漆喷枪 按照油漆厂商的建议对底色漆喷枪的喷幅、 出漆量、气压进行调节试喷以得到理想的喷幅效果。

　　7、二 三道底色漆喷涂 喷涂二道底色漆， 如未遮透， 再喷三道， 注意枪距， 速度，角度，喷幅重叠， 确保底色漆遮盖住中途底漆。

　　5、清洁度 漆膜外观应有较好的清洁度，目视检查漆膜每平 方米面积上的细小杂质或不得超过3个。

　　二、漆膜性能 漆膜坚韧， 附着力强， 耐擦，耐油，耐水性优良， 漆膜总厚度100——130um

　　4、旧漆膜的去除和研磨初始羽状边 将需要刮涂腻子部位的旧 漆膜研磨、清除，并磨出初始羽状边，砂纸P60—80

　　5、羽状边的修整 每换一次，研磨的范围要整体超出前一次研 磨范围，彻底将前一次的砂纸痕清除，羽状边的宽度大约3CM， 砂纸为P#120180 240.

　　2、腻子调配 固化剂使用前要揉一下， 以保证均匀emc易倍， 固化剂与腻 子一定要搅拌均匀，不得有云彩效果，腻子的分量要计算好，不 要浪费。

　　6) 检查车门开闭时对其他部位有无挂擦和磕碰，车门打开 直到停下应能圆滑的运动，闭合时应可靠锁紧。

　　4) 打开机盖检查， 锁扣是否平稳解脱， 拉线工作是否正常， 机盖铰链是否合适，机盖支撑是否可靠。

　　3、粗抛 将粗蜡涂抹于粗抛光球上， 轻微施加压力（8—10kg） 由一端向另一端匀速移动每行重复上一行二分之一。 抛光区域要 超出研磨范围，抛光机转速未1200——1800

　　一、漆膜外观 必须达到丰满平整、 光滑光亮、 不允许目视看见 桔纹，杂质、、流淌、流挂、光泽不匀等缺陷。

　　5、喷涂中途底漆 先喷边角，再喷面部区域，注意枪距，速度， 角度，喷幅重叠。中途底漆的时间间隔按照油漆厂商的建议实施。 （两道）

　　7、中途底漆的研磨 用400#、600#砂纸研磨（干磨砂纸）。800#、1000#水砂纸研磨（水磨） 要避免磨穿底漆emc易倍。

　　4、用焊条进行后侧固定 （撕裂） 利用焊枪将加热的焊条慢慢 压向损坏部位，以实现焊接，焊接完成后，充分冷却，将多余的 焊条锉除，并用P#60——P#120砂纸将表面磨光。